ایئر کمپریسر اسپیئر پارٹس

اٹلس کوپکو ایئر کمپریسرز کے لئے 40 ° C ترموسٹیٹ کی بحالی اور عام مسائل باقاعدہ انشانکن: طویل مدتی استعمال کے بعد ، درجہ حرارت کا بہاؤ ہوسکتا ہے۔ 40 ° C پر درست محرک کو یقینی بنانے کے لئے سالانہ تھرمامیٹر کے ساتھ کیلیبریٹ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ صفائی اور بحالی: اگر سینسنگ حصہ تیل یا دھول سے ڈھکا ہوا ہے تو ، اس سے درجہ حرارت کی پیمائش کی حساسیت متاثر ہوگی۔ اسے باقاعدگی سے مسح کرنا ضروری ہے (پاور آف ریاست میں کام کریں)۔ عام غلطیاں: درجہ حرارت ٹرگر انحراف: اس کی وجہ سینسنگ عنصر کی عمر بڑھنے کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ ایک ہی ماڈل ترموسٹیٹ کی تبدیلی کی ضرورت ہے۔ رابطہ آسنجن: ٹھنڈک کے سامان کو مسلسل چلانے یا شروع کرنے میں ناکام ہونے کا سبب بنتا ہے۔ رابطے کی حالت کو چیک کریں اور اگر ضروری ہو تو اسے تبدیل کریں۔

اٹلس کوپکو کی بولٹ کی تنصیب اور بحالی کے لئے کلیدی نکات پری سخت ٹارک: بولٹ کی طاقت گریڈ اور کنکشن کی ضروریات کے مطابق مناسب ٹارک کا اطلاق ہونا چاہئے۔ ضرورت سے زیادہ ٹارک بولٹ کو توڑنے کا سبب بن سکتا ہے ، جبکہ ناکافی ٹارک کے نتیجے میں ناقص مہر یا ڈھیل پڑسکتی ہے۔ سطح کا علاج: بولٹ کی سطح عام طور پر جستی ، فاسفیٹڈ یا آکسائڈائزڈ ہوتی ہے۔ تنصیب سے پہلے ، زنگ یا نقصان کی سطح کو چیک کریں۔ تعاون کی صحت سے متعلق: بولٹ اور نٹ یا بولٹ ہول کے مابین تعاون کو معیارات کی تعمیل کرنی ہوگی۔ ضرورت سے زیادہ ڈھیلے یا ضرورت سے زیادہ تنگ دھاگوں سے پرہیز کریں۔ باقاعدگی سے معائنہ: ایئر کمپریسر کو ایک مدت کے لئے چل رہا ہے ، چیک کریں کہ بولٹ ڈھیلے ہیں یا نہیں۔ اگر زنگ ، اخترتی ، یا فریکچر مل جاتا ہے تو ، اسی تصریح اور طاقت کے بولٹ کو بروقت انداز میں تبدیل کریں۔

اٹلس کوپکو ایئر کمپریسرز کے سلائیڈنگ سگ ماہی اجزاء کے لئے بحالی کی تجاویز: سگ ماہی کے حصوں کی پہننے کی حالت کا باقاعدگی سے معائنہ کریں (جیسے پسٹن رنگ کا افتتاحی خلا ، پسٹن چھڑی مہر کا رساو حجم) ؛ اٹلس کوپکو چکنا کرنے والے نظام کے معمول کے عمل کو یقینی بناتا ہے (تیل کی دھندلا پن یا ٹھوس چکنا کرنے والا تیل کی حالت میں) ؛ اٹلس کوپکو انٹیک ہوا کو فلٹر کرتے ہیں (دھول اور دیگر نجاست کو کم کریں) ؛ سگ ماہی کے حصوں کی جگہ لیتے وقت ، وہ ماڈل اور مواد منتخب کریں جو کام کے حالات سے مماثل ہوں اور تنصیب کی درستگی کو یقینی بنائیں۔

اٹلس کوپکو گیئر ٹرائل رن اور معائنہ ابتدائی معائنہ اگر گردش ہموار ہے تو ، گیئر شافٹ کو دستی طور پر گھمائیں ، اور کسی بھی چپکی ہوئی ، غیر معمولی شور یا سنکی کمپن کی جانچ کریں۔ چیک کریں کہ آیا گیئر باکس میں چکنا کرنے والا راستہ بغیر کسی رکاوٹ کا ہے ، اور ضوابط کے مطابق گیئر آئل کو معیاری سطح پر شامل کریں۔ کوئی بوجھ ٹرائل رن نہیں بجلی کی فراہمی کو مربوط کریں اور ایک قلیل مدتی (5-10 منٹ) بغیر لوڈ آپریشن کا انعقاد کریں۔ گیئر باکس سے کسی بھی غیر معمولی شور (جیسے دھات کی رگڑ کی آوازیں ، اعلی تعدد اسکوئلز) کے لئے سنیں۔ مشین کو روکنے کے بعد ، بیرنگ اور گیئرز کے درجہ حرارت کو چیک کریں (محیطی درجہ حرارت سے 40 ° C سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے) ، اور تیل کے کسی رساو کا مشاہدہ کریں۔ لوڈ ٹیسٹ آہستہ آہستہ درجہ بند دباؤ پر لوڈ کریں اور 30 ​​منٹ سے زیادہ کے لئے چلائیں۔ شور ، درجہ حرارت اور سگ ماہی کے حالات کی جانچ پڑتال کریں ، اور تصدیق کریں کہ اس میں کوئی اسامانیتا نہیں ہے۔

اٹلس کوپکو کی بحالی اور متبادل: خصوصی شکل کے حلقوں کے لباس ، اخترتی یا عمر بڑھنے کا باقاعدگی سے معائنہ کریں (جیسے کہ آیا ربڑ کی انگوٹھی سخت ہوگئی ہے ، یا اگر دھات کی انگوٹھیوں میں دراڑیں پڑتی ہیں)۔ اگر کوئی اسامانیتا پائی جاتی ہے تو انہیں فوری طور پر تبدیل کریں۔ تبدیل کرتے وقت ، اصل یا ایک ہی تصریح خصوصی شکل کے حلقوں کو استعمال کرنا ضروری ہے۔ معیاری انگوٹھیوں کو متبادل کے طور پر استعمال نہیں کیا جاسکتا (یہاں تک کہ اگر سائز قریب ہی ہوں تو ، شکل سے مماثلت اب بھی فعال ناکامی کا سبب بن سکتی ہے)۔ بے ترکیبی اور تنصیب کے عمل کے دوران ، اخترتی اور نقصان کو روکنے کے لئے خصوصی شکل کے حلقوں (جیسے پتلی دیواریں ، تیز کونے) کے کمزور حصوں کو مارنے سے گریز کریں۔ اگرچہ ایئر کمپریسر کی خصوصی شکل کی حلقے عالمگیر نہیں ہیں ، لیکن وہ خصوصی ساختی حصوں میں ناقابل تلافی کردار ادا کرتے ہیں۔ ان کے ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ کو سامان کی مخصوص ضروریات کو سختی سے مماثل بنانے کی ضرورت ہے ، اور ایئر کمپریسر کے تمام پیچیدہ اجزاء کے مربوط آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے تنصیب اور بحالی کے دوران صحت سے متعلق اور سمت پر خصوصی توجہ دی جانی چاہئے۔

اٹلس کوپکو ایئر کمپریسر پریشر والو کور پلیٹ روزانہ بحالی: کسی بھی ڈھیلے ، اخترتی یا دراڑوں کے لئے کور پلیٹ کا باقاعدگی سے معائنہ کریں۔ اگر بولٹ ڈھیلے ہیں تو ، انہیں فوری طور پر سخت کرنا چاہئے۔ اگر دراڑیں ہیں تو ، کور پلیٹ کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔ مشترکہ میں ہوا کے رساو کے کسی بھی نشانات کی جانچ کریں۔ اگر رساو ہے تو ، مہروں کو جدا کریں اور ان کا معائنہ کریں کہ آیا وہ عمر یا خراب ہیں یا نہیں۔ ضروری معاملات میں ، مہروں کو تبدیل کریں اور انہیں دوبارہ انسٹال کریں۔ دباؤ والو کے اندرونی اجزاء کو برقرار رکھتے وقت ، ضرورت سے زیادہ طاقت سے بچنے کے ل cover کور پلیٹ کو ہٹاتے وقت محتاط رہیں جس کی وجہ سے کور پلیٹ خراب ہوجائے یا بولٹ پھسل جائے۔ اگرچہ پریشر والو کور پلیٹ ایک ساختی جزو ہے ، لیکن اس کی سگ ماہی کارکردگی اور دباؤ برداشت کرنے کی صلاحیت دباؤ والو کی کنٹرول کی درستگی اور نظام کی حفاظت کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔ تنصیب کے دوران ، قابل اعتماد سگ ماہی کو یقینی بنائیں۔