32222364058 = 3222316754 اٹلس کوپکو ایئر کمپریسر کے اصل حصوں کے لئے امدادی والو
ساخت اور کام کرنے کا اصول:
ایندھن کے انجیکشن والو عام طور پر مین انجن یا روٹر کمپریشن چیمبر کے انٹیک اینڈ کے قریب نصب ہوتے ہیں ، اور یہ والو باڈی ، والو کور ، بہار ، اور نوزل وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے۔ اس کے کام کرنے کا عمل مندرجہ ذیل ہے۔
آئل پمپ کے دباؤ میں ، چکنا کرنے والا تیل ایندھن کے انجیکشن والو میں داخل ہوتا ہے۔
والو کور سسٹم کے دباؤ یا بہاؤ کی طلب کے مطابق اوپننگ ڈگری کو کنٹرول کرتا ہے ، جس سے ایندھن کے انجیکشن کے حجم کو منظم کیا جاتا ہے۔
چکنا کرنے والا تیل خاص طور پر ڈیزائن کردہ نوزل کے ذریعے کلیدی حصوں جیسے روٹر میشنگ سطح اور بیرنگ پر ، ایک آئل فلمی مہر کی تشکیل اور کمپریشن کے ذریعہ پیدا ہونے والی گرمی کو دور کرنے کے لئے خصوصی طور پر ڈیزائن کردہ نوزل کے ذریعے اسپرے کیا جاتا ہے۔
عین مطابق فیول انجیکشن کنٹرول مختلف کام کے حالات (جیسے لوڈنگ ، ان لوڈنگ ، شروع کرنے) کے تحت چکنا کرنے والے تیل کی مناسب مقدار کی فراہمی کو یقینی بنا سکتا ہے ، تیل کی ضرورت سے زیادہ مقدار میں تیل کی ضرورت سے زیادہ مقدار میں یا خشک رگڑ کی وجہ سے توانائی کی کھپت میں اضافے سے گریز کرتا ہے۔
اصل اسمبلی حصوں کے بنیادی فوائد:
ایندھن کے اصل انجیکشن والو کو ایئر کمپریسر مین انجن کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے اور اس میں مندرجہ ذیل خصوصیات ہیں:
عین مطابق بہاؤ کنٹرول: والو کور اور والو سیٹ کے مابین تعاون کی درستگی مائکرون کی سطح تک پہنچ جاتی ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ایندھن کے انجیکشن کا حجم مختلف کام کے حالات کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے ، انجن کی اہم رفتار اور بوجھ سے مماثل ہے۔
ہائی پریشر اور اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت: والو باڈی اعلی طاقت والے مصر دات سے بنا ہے ، جو انجن آئل پریشر کے 10-20 بار اور 100 ℃ یا اس سے اوپر کے کام کا درجہ حرارت کا مقابلہ کرنے کے قابل ہے ، سنکنرن اور عمر بڑھنے کے خلاف مزاحم ہے۔
اصلاح شدہ سپرے زاویہ: نوزل کی سپرے سمت اور ایٹمائزیشن اثر کو خاص طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ چکنا کرنے والا تیل یکساں طور پر روٹر کی سطح کو احاطہ کرتا ہے ، جس سے سگ ماہی اور ٹھنڈک کی کارکردگی کو بہتر بنایا جاتا ہے۔
سسٹم کے ساتھ ہم آہنگ: انٹرفیس کا سائز اور تنصیب کی پوزیشن مرکزی انجن کے ساتھ مکمل طور پر مماثل ہے ، جس سے مستحکم آئل سرکٹ دباؤ اور رساو کا کوئی خطرہ نہیں ہے۔
ماڈل کے ملاپ کے لئے کلیدی نکات:
ایندھن کے انجیکشن والو کی وضاحتیں ایئر کمپریسر کے ماڈل ، نقل مکانی ، اور چکنا کرنے والے نظام کے ڈیزائن سے قریب سے وابستہ ہیں۔ مختلف سیریز (جیسے جی اے ، جی ، زیڈ آر ، وغیرہ) اور پاور ماڈلز میں ایندھن کے انجیکشن والو ماڈل میں نمایاں فرق ہے۔ خریداری کرتے وقت ، براہ کرم فراہم کریں:
ایئر کمپریسر کا مخصوص ماڈل (جیسے GA15 ، GA37VSD+) ، اور فیکٹری سیریل نمبر ؛
مرکزی انجن کا ماڈل یا پرانے ایندھن کے انجیکشن والو کا حصہ نمبر (عام طور پر والو باڈی پر نشان لگا دیا جاتا ہے) ؛
ایندھن کے انجیکشن والو کی تنصیب کی پوزیشن (سنگل والو یا ملٹی والو ڈیزائن کردہ ماڈلز کے ل it ، اس میں فرق کرنا ضروری ہے)۔
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy