I. اٹلس کوپکو ایئر کمپریسرز کے لئے آئل فلٹر عنصر کے بنیادی افعال اور ورکنگ اصول
فلٹرنگ کی نجاست: جب چکنا کرنے والا تیل گردش کرتا ہے تو ، آئل فلٹر عنصر اندرونی فلٹر مواد کے ذریعے ≥ 10 μm (صحت سے متعلق فلٹر عناصر 5 μm یا اس سے کم) کے قطر کے ساتھ ذرات کو روکتا ہے ، جس سے رگڑ کی سطحوں (جیسے اثر رولر ، گیئر ٹوت سرفیس) کو سکریچوں سے بچایا جاتا ہے۔
تیل کے معیار کو برقرار رکھنا: نظام میں کیچڑ کی جمع (چکنا تیل کی آکسیکرن مصنوعات) کو کم کرنا ، چکنا تیل کی خدمت کی زندگی کو طول دینا۔
گردش کو یقینی بنانا: فلٹر کرتے وقت ، مناسب حد (عام طور پر ≤ 0.2 MPa) کے اندر چکنا کرنے والے تیل کے بہاؤ کی مزاحمت کو برقرار رکھنا ، تمام چکنا کرنے والے علاقوں میں تیل کی مناسب فراہمی کو یقینی بنانا۔
کام کرنے کا عمل: چکنا کرنے والا تیل فلٹر عنصر کے باہر یا اندر سے داخل ہوتا ہے ، فلٹریشن کے لئے فلٹر میٹریل سے گزرتا ہے ، اور صاف تیل دوسری طرف سے بہتا ہے ، جس کی سطح پر یا فلٹر میٹریل کے اندر کی نجاست برقرار رہتی ہے۔
ii. اٹلس کوپکو ایئر کمپریسرز کے لئے آئل فلٹر عنصر کی عام اقسام اور ساختی خصوصیات
فلٹرنگ کے طریقہ کار اور ڈھانچے کے مطابق ، ایئر کمپریسرز کے لئے آئل فلٹر عناصر بنیادی طور پر اس میں تقسیم ہوتے ہیں:
فل فلو ٹائپ آئل فلٹر عنصر
خصوصیات: مرکزی تیل کے گزرنے میں سیریز میں منسلک ، تمام چکنا کرنے والے تیل کو چکنا کرنے والے علاقے میں داخل ہونے سے پہلے فلٹریشن کے لئے فلٹر عنصر سے گزرنا چاہئے۔ فلٹریشن کی کارکردگی زیادہ ہے (عام طور پر ≥ 95 ٪)۔
ایپلی کیشن: زیادہ تر ایئر کمپریسرز (جیسے سکرو ٹائپ اور پسٹن ٹائپ) کا مرکزی فلٹریشن سسٹم ، جو بنیادی فلٹریشن جزو ہے۔
اسپلٹ فلو ٹائپ آئل فلٹر عنصر
خصوصیات: صرف چکنا کرنے والے تیل کا ایک حصہ (تقریبا 10 ٪ -15 ٪) فلٹر کرتا ہے ، جس میں زیادہ فلٹریشن کی درستگی (3 μm سے چھوٹی نجاستوں کو فلٹر کرنے کے قابل) کے ساتھ ، عام طور پر فلو فلو ٹائپ فلٹر عنصر کے ساتھ مل کر استعمال کیا جاتا ہے۔
اطلاق: چکنا کرنے والے تیل کی معاون تطہیر کے ل high ، اعلی صحت سے متعلق چکنا کرنے والے نظام (جیسے بڑے ہوا کے کمپریسرز کی بیرنگ)۔
ساختی ساخت
فلٹر میٹریل: بنیادی طور پر رال سے علاج شدہ پیپر فلٹر میٹریل (کم لاگت ، بڑی فلٹریشن ایریا) ، دھات کی میش (اعلی درجہ حرارت کے خلاف مزاحم ، بار بار صفائی کے لئے موزوں ، سخت حالات کے لئے موزوں) ، جامع ریشوں (کارکردگی اور دھول کی گنجائش کا امتزاج)۔
شیل: آئرن شیٹ یا پلاسٹک کا شیل ، جس میں بلٹ ان سپورٹ فریم (دباؤ کے تحت فلٹر میٹریل کو خراب ہونے سے روکنے کے لئے) اور بائی پاس والو (جب فلٹر عنصر سے بھرا ہوا ہوتا ہے اور دباؤ کا فرق تیل کی مداخلت سے بچنے کے ل set سیٹ ویلیو سے زیادہ ہوجاتا ہے) کے ساتھ (خود بخود کھل جاتا ہے)۔
iii. اٹلس کوپکو ایئر کمپریسرز کے آئل فلٹر عنصر کے لئے کلیدی پیرامیٹرز اور انتخاب کی بنیاد
فلٹر کی درستگی: کم سے کم ذرہ قطر جس کو مؤثر طریقے سے روکا جاسکتا ہے ، عام طور پر 5 μm ، 10 μm ، 20 μm۔ جتنی زیادہ درستگی ہوگی ، اجزاء کے لئے بہتر تحفظ ، لیکن اس کو چکنا کرنے والے تیل کی واسکاسیٹی اور بہاؤ کی شرح سے ملنے کی ضرورت ہے (بہت زیادہ صحت سے متعلق مزاحمت میں اضافہ کرسکتا ہے)۔
ریٹیڈ فلو: ایئر کمپریسر کے چکنا کرنے والے آئل پمپ (جیسے 100 L/منٹ) کے آؤٹ پٹ فلو کو میچ کرنے کی ضرورت ہے ، جو تیل کی ہموار گردش کو یقینی بناتے ہیں۔
بائی پاس والو کھولنے کا دباؤ: عام طور پر 0.3 - 0.5 MPa۔ جب فلٹر عنصر بھرا ہوا ہے اور دباؤ کا فرق اس قدر سے تجاوز کرتا ہے تو ، بائی پاس والو تیل کی مداخلت سے بچنے کے لئے کھلتا ہے (لیکن غیر منقولہ تیل صرف ہنگامی تحفظ کے لئے نظام میں داخل ہوگا)۔
انٹرفیس کی تفصیلات: تھریڈڈ انٹرفیس (جیسے M20 × 1.5 ، G3/4) یا فلانج کنکشن ، فلٹر عنصر کی بنیاد سے ملنے کی ضرورت ہے۔
گنجائش: فلٹر عنصر (جیسے 50 گرام) ، اتنا ہی بڑا گنجائش ، جس کی گنجائش کا چکر زیادہ لمبا ہو سکتا ہے ، ناپائیدگیوں کی کل مقدار۔
iv. اٹلس کوپکو ایئر کمپریسرز کے آئل فلٹر عنصر کے لئے تبدیلی کا سائیکل اور آپریٹنگ وضاحتیں
تبدیلی کا سائیکل
باقاعدہ آپریشن: ایئر کمپریسر دستی کی ضروریات کے مطابق ، عام طور پر ہر 2000 - 4000 گھنٹے میں ایک بار تبدیل کیا جاتا ہے (چکنا تیل کی تبدیلی کے ساتھ ہم آہنگ)۔
شدید آپریشن: ماحول میں بہت زیادہ دھول ، ہوائی کمپریسر کی بار بار اسٹارٹ اسٹاپ یا تیل کے معیار کی تیزی سے بگاڑ کے ساتھ ، متبادل سائیکل کو 1000 - 2000 گھنٹوں تک مختصر کیا جانا چاہئے۔
فیصلے کی بنیاد: دباؤ گیج کے ذریعہ فلٹر عنصر اور باہر کے درمیان دباؤ کے فرق کی نگرانی کریں ، جب یہ 0.2 MPa (کچھ ماڈلز کے لئے ، 0.3 MPa) سے زیادہ ہے تو ، فورس کی تبدیلی کی ضرورت ہے۔
تبدیلی کے اقدامات
مشین کو روکیں اور دباؤ کا دباؤ: ایئر کمپریسر کو بند کریں ، چکنا کرنے والے تیل کے گزرنے میں دباؤ جاری کریں (نالیوں کا والو کھولیں یا راستہ کے لئے فلٹر عنصر کو قدرے ڈھیل دیں)۔
پرانے فلٹر عنصر کو ہٹا دیں: پرانے فلٹر عنصر کو کھولنے کے لئے ایک خصوصی رنچ کا استعمال کریں ، اڈے کی سگ ماہی کی سطح کو صاف کریں (بقایا سیلینٹ یا نجاست سے پرہیز کریں)۔
نیا فلٹر عنصر انسٹال کرنا: نئے فلٹر عنصر کی سگ ماہی رنگ پر صاف چکنا کرنے والے تیل کی ایک پرت کا اطلاق کریں۔ اپنے ہاتھوں کا استعمال کرتے ہوئے ، اس وقت تک سخت کریں جب تک کہ سگ ماہی کی انگوٹھی اڈے کے خلاف فلش نہ ہو۔ اس کے بعد ، اسے موڑ کے 1/2 سے 3/4 تک سخت کرنا جاری رکھیں (زیادہ سختی سے پرہیز کریں جس سے دھاگوں یا سگ ماہی کی انگوٹی کو نقصان پہنچ سکتا ہے)۔ راستہ کا معائنہ: آپریشن کی مختصر مدت کے لئے ایئر کمپریسر شروع کریں ، پھر اسے روکیں۔ کسی بھی لیک کی جانچ پڑتال کریں اور آئل سرکٹ سے ہوا کو بھی ہٹا دیں۔
