اٹلس کوپکو ایئر کمپریسرز کے لئے ریگول والو 1622349080
2025-09-09
اٹلس کوپکو ایئر کمپریسرز کے لئے ریگولیٹنگ والوز کی اہم اقسام اور افعال
پریشر ریگولیٹر
فنکشن: ہوا کے کمپریسر کے ذریعہ ہائی پریشر کمپریسڈ ایئر آؤٹ پٹ کو نیچے اسٹریم آلات کے ذریعہ مطلوبہ مستحکم دباؤ میں کم کریں ، اور جب انٹیک پریشر میں اتار چڑھاؤ آتا ہے تو آؤٹ پٹ پریشر کو مستقل برقرار رکھیں۔
درخواست کا مقام: عام طور پر اسٹوریج ٹینک کے آؤٹ لیٹ پر یا علاج معالجے کے بعد کے سامان جیسے ڈرائر اور فلٹرز سے پہلے بہاو نیومیٹک آلات کو زیادہ دباؤ والے نقصان سے بچانے کے لئے نصب کیا جاتا ہے۔
خصوصیات: دباؤ کی ترتیب کے نوب سے لیس ، آؤٹ پٹ پریشر کو تقاضوں کے مطابق ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے ، اور دباؤ استحکام کو برقرار رکھنے کے لئے بلٹ ان اوور فلو یا دباؤ میں کمی کے ڈھانچے کے ساتھ۔
انٹیک والو
فنکشن: ایئر کمپریسر کے مرکزی یونٹ میں داخل ہونے والے ہوا کے حجم کو کنٹرول کریں ، راستہ کے حجم کو منظم کرنے کا بنیادی جزو ہے ، اور یونٹ کے لوڈنگ/ان لوڈنگ یا فریکوینسی تبادلوں کے ضابطے کو حاصل کرنے کے لئے کنٹرول سسٹم کے ساتھ تعاون کرنا۔
اطلاق کا مقام: ایئر فلٹر اور مین یونٹ کے انٹیک پورٹ کے درمیان نصب کیا گیا ، جو عام طور پر سکرو قسم کے ایئر کمپریسرز میں پایا جاتا ہے۔
ورکنگ اصول:
لوڈنگ: والو مکمل طور پر کھلا ہوا ہے ، جس سے زیادہ سے زیادہ ہوا کی مقدار کمپریشن کے لئے مرکزی یونٹ میں داخل ہوسکتی ہے۔
ان لوڈنگ: والو بند ہے (یا جزوی طور پر بند ہے) ، انٹیک کے حجم کو کم کرتا ہے (یہاں تک کہ انٹیک کو بھی روکتا ہے) ، توانائی کی کھپت کو کم کرتا ہے۔
متغیر فریکوینسی ماڈلز میں: VSD سسٹم کے ساتھ منسلک ، گیس کی کھپت سے ملنے کے لئے افتتاحی ڈگری کو مسلسل ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔
کم سے کم پریشر والو
فنکشن: اس بات کو یقینی بنائیں کہ تیل گیس کے جداکار میں کم سے کم دباؤ (عام طور پر 4-5 بار) کو برقرار رکھا جاتا ہے تاکہ چکنا تیل کی ہموار گردش (دباؤ کے فرق سے مرکزی یونٹ میں دھکیل دیا جائے) کو یقینی بنایا جاسکے ، اور شٹ ڈاؤن کے دوران کمپریسڈ ہوا کے الٹ بہاؤ کو روکیں۔
اطلاق کا مقام: تیل گیس جداکار کے آؤٹ لیٹ اور مین ایگزسٹ پائپ لائن کے درمیان نصب کیا گیا ، جو سکرو قسم کے ایئر کمپریسرز کے لئے ایک ضروری حفاظتی جزو ہے۔
ترموسٹیٹک والو
فنکشن: چکنائی والے تیل کے ٹھنڈک والے راستے کو باقاعدہ بنائیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ تیل کا درجہ حرارت زیادہ سے زیادہ حد (عام طور پر 80-95 ℃) کے اندر رہتا ہے ، کم درجہ حرارت پر چکنا کرنے والے تیل کی املیسیفیکیشن یا اعلی درجہ حرارت پر تیل کی خرابی سے گریز کرتا ہے۔
ورکنگ اصول: کم درجہ حرارت کے دوران ، بائی پاس کولر استعمال کیا جاتا ہے ، جس سے گرم تیل براہ راست مین یونٹ میں داخل ہونے دیتا ہے۔ جیسے جیسے درجہ حرارت بڑھتا ہے ، یہ آہستہ آہستہ ٹھنڈا ہونے کے لئے کولر میں گرم تیل کی رہنمائی کے لئے کھلتا ہے۔ تکنیکی خصوصیات
اعلی صحت سے متعلق کنٹرول: عین مطابق والو کور ، ڈایافرام یا پسٹنوں کا استعمال کرتے ہوئے ، کنٹرول کی درستگی زیادہ ہے (پریشر کنٹرول انحراف عام طور پر ± ± 0.2 بار ہوتا ہے)۔
درجہ حرارت اور دباؤ کی مزاحمت: ایئر کمپریسر سسٹم کے اعلی درجہ حرارت (80 ~ 120 ℃) اور ہائی پریشر (16 بار یا اس سے اوپر تک) ماحول کے لئے موزوں ہے۔ مواد زیادہ تر کاسٹ آئرن ، ایلومینیم کھوٹ یا سٹینلیس سٹیل ہیں۔
فوری ردعمل: جب ایلیکٹرونیکون® جیسے کنٹرول سسٹم سے منسلک ہوتا ہے تو ، یہ دباؤ کی تبدیلیوں (ملی سیکنڈ کی سطح پر) کا فوری جواب دے سکتا ہے ، جس سے نظام استحکام کو یقینی بنایا جاسکے۔
کم رساو ڈیزائن: بند حالت میں رساو انتہائی چھوٹا ہے ، جس سے توانائی کے فضلے کو کم کیا جاتا ہے ، خاص طور پر غیر لوڈ شدہ حالت میں بیکار توانائی کی کھپت کو نمایاں طور پر کم کرنا۔
عام غلطیاں اور دیکھ بھال
غلطی کی توضیحات:
پریشر ریگولیشن کی ناکامی (آؤٹ پٹ پریشر بہت زیادہ / بہت کم ہے یا بہت اتار چڑھاؤ)۔
والو جیمنگ (عام طور پر کھولنے / بند کرنے سے قاصر ، جس کے نتیجے میں مشکلات یا نامکمل ان لوڈنگ ہوتی ہے)۔
شدید رساو (والو کے جسم یا سگ ماہی کی سطح کو پہنچنے والا نقصان ، دباؤ ڈراپ یا غیر معمولی شور کے طور پر ظاہر ہوتا ہے)۔
درجہ حرارت پر قابو پانے والے والو کی ناکامی جس کی وجہ سے تیل کا غیر معمولی درجہ حرارت ہوتا ہے (بہت زیادہ یا بہت کم)۔
عام وجوہات:
والو کور یا والو سیٹ کا پہننا یا اسکیلنگ (کمپریسڈ ہوا میں نجاست یا تیل کے ذخائر جمع ہونے کی وجہ سے)۔
عمر یا مہروں کا نقصان (O-rings ، ڈایافرام)۔
موسم بہار کی تھکاوٹ (دباؤ سیٹ ویلیو میں بہاؤ کا سبب بنتی ہے)۔
غیر معمولی کنٹرول سسٹم سگنل (جیسے برقی مقناطیسی والو کی ناکامی والو آپریشن کو متاثر کرتی ہے)۔
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy