اٹلس کوپکو انڈسٹریل ایئر کمپریسرز ڈرائیو بیلٹ
I. ڈرائیو بیلٹ کی اقسام اور خصوصیات
عام اقسام
اٹلس کوپکو ایئر کمپریسرز میں عام طور پر استعمال ہونے والی ڈرائیو بیلٹ میں وی بیلٹ ، ملٹی ریبڈ بیلٹ (پی کے بیلٹ) ، اور ہم وقت ساز بیلٹ وغیرہ شامل ہیں۔ ہر ایئر کمپریسر کے لئے مخصوص قسم کی ڈرائیو بیلٹ کا انتخاب بجلی ، رفتار اور دیگر پیرامیٹرز کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔
وی بیلٹس: دونوں اطراف اور گھرنی نالی کے مابین رابطے کے ذریعے طاقت منتقل کریں۔ ڈھانچہ آسان ہے ، لاگت کم ہے ، اور وہ چھوٹے اور درمیانے درجے کے پاور ماڈل کے ل suitable موزوں ہیں۔
ملٹی ریبڈ بیلٹ: فلیٹ بیلٹ اور وی بیلٹ کے فوائد کو یکجا کریں ، ایک بہت بڑا رابطہ علاقہ ، اعلی بجلی کی ترسیل اور مستحکم آپریشن ہے۔ وہ اکثر درمیانے اور بڑے پاور ایئر کمپریسرز میں استعمال ہوتے ہیں۔
ہم وقت ساز بیلٹ: بیلٹ دانتوں اور گھرنی کے دانتوں کو میشنگ کے ذریعے طاقت منتقل کریں۔ ان کے پاس اعلی ٹرانسمیشن کی درستگی ، کوئی پھسلنا نہیں ہے ، اور وہ ماڈل کے ل suitable موزوں ہیں جو تیز رفتار مطابقت پذیری کے ل high اعلی تقاضوں کے حامل ہیں۔
مادی خصوصیات
عام طور پر ، ربڑ (جیسے نیپرین) یا پولیوریتھین کو بیس مادے کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے ، جس میں اعلی طاقت والے ریشے (جیسے شیشے کے ریشے ، ارمیڈ ریشے) کو ٹینسائل کی طاقت کو بڑھانے کے لئے سرایت کیا جاتا ہے۔ ان میں لباس مزاحمت ، تیل کی مزاحمت ، اور اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت (ایئر کمپریسر کے کام کے درجہ حرارت کے مطابق موافقت) کی خصوصیات ہیں۔
ii. عام غلطیاں اور ان کے اثرات
پھسلن
ڈرائیو بیلٹ کے سلیک ، پہننے یا تیل کی آلودگی کی وجہ سے ، رگڑ قوت کم ہوتی ہے ، جس کے نتیجے میں ٹرانسمیشن کی کارکردگی کم ہوتی ہے ، ہوا کے کمپریسر سے ناکافی آؤٹ پٹ دباؤ ، موٹر کی زیادہ گرمی ، اور شدید معاملات میں ، رگڑ گرمی کی پیداوار کی وجہ سے ڈرائیو بیلٹ کو جلانے کا سبب بن سکتا ہے۔
ٹوٹ پھوٹ یا کریکنگ
طویل مدتی استعمال کے بعد ، مادی عمر ، یا گھرنی کی غلط تنصیب (جیسے ضرورت سے زیادہ تناؤ) یا غلط فہمی کی وجہ سے ، مقامی تناؤ میں حراستی ہوسکتی ہے ، جس کی وجہ سے ڈرائیو بیلٹ ٹوٹ سکتا ہے ، جس کے نتیجے میں اچانک ایئر کمپریسر کی بندش ہوسکتی ہے۔
ناہموار لباس
گھرنی نالی پر پہنیں ، تنصیب کی ہم آہنگی انحراف ، یا ڈرائیو بیلٹ کا ناہموار تناؤ ڈرائیو بیلٹ کے مقامی ضرورت سے زیادہ لباس کا سبب بن سکتا ہے ، اور اس کی خدمت کی زندگی کو کم کرتا ہے۔
iii. بحالی اور متبادل کلیدی نکات
روزانہ معائنہ
باقاعدگی سے (جیسے ہفتہ وار) ڈرائیو بیلٹ کے تناؤ کو چیک کریں: ڈرائیو بیلٹ کی درمیانی پوزیشن دبائیں ، ڈیفلیکشن عام طور پر 10-15 ملی میٹر ہوتا ہے (مخصوص تفصیلات کے لئے سامان دستی سے رجوع کریں)۔ اگر یہ بہت ڈھیلا ہے تو ، پھسلنے کا خطرہ ہے۔ اگر یہ بہت تنگ ہے تو ، یہ بیرنگ اور ڈرائیو بیلٹ کو نقصان پہنچانے کا خطرہ ہے۔
سطح پر دراڑوں ، پہننے اور تیل کے داغوں کی جانچ کریں۔ اگر تیل کا داغ ہے تو ، اسے صاف کریں اور تیل کے رساو پوائنٹس کی جانچ کریں۔
چیک کریں کہ آیا پلوں کو منسلک کیا گیا ہے ، اور اگر کوئی لباس یا اخترتی ہے۔
تبدیلی کا وقت
جب واضح دراڑیں ، پھیلاؤ ، ضرورت سے زیادہ لباس ، یا ٹوٹ پھوٹ ہوں تو فوری طور پر تبدیل کریں۔
سامان دستی کے تجویز کردہ چکر کے مطابق روک تھام کا متبادل (عام طور پر 1-2 سال ، یا کام کے حالات کے لحاظ سے 10،000-20،000 گھنٹے آپریشن)۔
نئے اور پرانے بیلٹوں کو مخلوط طور پر استعمال کرنے سے بچنے کے ل the پورے سیٹ (ایک سے زیادہ ڈرائیو بیلٹ والے ماڈلز کے لئے) کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے ، جس کی وجہ سے فورس کی ناہموار تقسیم ہوسکتی ہے۔
تنصیب کی احتیاطی تدابیر
ڈرائیو بیلٹ منتخب کریں جو اصل فیکٹری ماڈل سے ملتے ہیں (جیسے اٹلس اصل ماڈل نمبر 3002 0158 00 ، وغیرہ ، تصدیق کے ل the ایئر کمپریسر کا مخصوص ماڈل فراہم کرنے کی ضرورت ہے)۔
اس بات کو یقینی بنائیں کہ پلوں کی محور لائنیں متوازی ہیں ، تنصیب کے بعد تناؤ کو ایڈجسٹ کریں ، اور بہت ڈھیلے یا بہت تنگ ہونے سے گریز کریں۔
تیز اشیاء کے ساتھ تنصیب کے دوران ڈرائیو بیلٹ کو کھرچنے سے گریز کریں۔
