ایئر کمپریسر اسپیئر پارٹس

بحالی اور متبادل انجام دیتے وقت ، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ او رنگ کی وضاحتیں اور پیرامیٹرز کی تصدیق کے ل the ایئر کمپریسر کے سرکاری بحالی دستی سے رجوع کریں۔ سامان کی سگ ماہی اثر اور آپریشنل وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے لئے ہمارے سرکاری چینلز کے ذریعہ اصل لوازمات حاصل کریں ، اور مسائل جیسے مسائل جیسے رساو اور سامان کی ناکامی جیسے مسائل سے بچیں۔

اٹلس کوپکو سکرو ایئر کمپریسرز کے آئل فلٹر کے لئے بحالی کی سفارشات: تبدیلی کا سائیکل: عام آپریٹنگ حالات میں ، ہر 2،000 - 3،000 گھنٹے میں ایک بار فلٹر کو تبدیل کریں۔ سخت ماحول میں (جیسے اعلی دھول اور اعلی درجہ حرارت) ، اس مدت کو 1،500 گھنٹے کم کیا جانا چاہئے۔ ہم وقت ساز آپریشن: جب فلٹر عنصر کی جگہ لیتے ہو تو ، بیک وقت تیل کے ٹینک کے نچلے حصے میں آباد تیل کو خارج کردیں (جس میں بڑی مقدار میں نجاست ہوتی ہے) اور تیل کو مخصوص سطح پر ریفل کریں۔ انتخاب کے تقاضے: اصلی فیکٹری یا مصدقہ فلٹر عناصر کا انتخاب کرنا ضروری ہے جو سائز کی مماثلت یا ناکافی فلٹریشن کی درستگی کی وجہ سے سامان کے نقصان سے بچنے کے لئے کمپریسر ماڈل سے مماثل ہیں۔ آئل فلٹر کی موثر دیکھ بھال سکرو مین یونٹ کے لباس کی شرح کو نمایاں طور پر کم کرسکتی ہے اور کم لاگت اور اعلی کارکردگی کے ساتھ کمپریسر یونٹ کی روزانہ بحالی کا ایک اہم پہلو ہے۔

عام مسائل اور اٹلس کوپکو آئل جداکار کی بحالی علیحدگی کا اثر کم وجہ: فلٹر رکاوٹ ، نقصان ، ناقص واپسی آئل پائپ لائن ، یا تیل گیس کے مرکب کا زیادہ درجہ حرارت۔ حل: فلٹر کو تبدیل کریں ، ریٹرن آئل پائپ کو صاف کریں ، اور کولنگ سسٹم کو چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ راستہ کا درجہ حرارت معمول ہے۔ ضرورت سے زیادہ دباؤ کا فرق نشان: جداکار انلیٹ اور آؤٹ لیٹ کے مابین دباؤ کا فرق 0.15MPA سے زیادہ ہے ، جس کے نتیجے میں راستہ کا حجم کم ہوتا ہے اور توانائی کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے۔ حل: ضرورت سے زیادہ دباؤ کے فرق کی وجہ سے فلٹر کو پہنچنے والے نقصان یا رہائش کے زیادہ بوجھ سے بچنے کے لئے فلٹر کو وقت میں تبدیل کریں۔ تیل کی ناکامی کی واپسی وجہ: آئل والو کی رکاوٹ ، تھروٹلنگ ہول رکاوٹ ، یا واپسی آئل پائپ کا رساو واپس کریں۔ نقصان: کمپریسر تیل کے بغیر چلتا ہے ، جس کی وجہ سے مرکزی یونٹ پہنتا ہے اور اچانک درجہ حرارت میں اضافہ ہوتا ہے۔ حل: واپسی کے تیل کے اجزاء کو جدا کریں اور صاف کریں تاکہ ہموار ریٹرن آئل کو یقینی بنایا جاسکے۔

اٹلس کوپکو چیک والو کٹ عام غلطیاں اور بحالی رساو: یہ اکثر سگ ماہی کی سطحوں ، ملبے کو مسدود کرنے ، یا ناکام چشموں کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اس کو صفائی ستھرائی کے لئے بے ترکیبی کی ضرورت ہے ، سگ ماہی کی سطحوں کو پیسنے ، یا اجزاء کی جگہ لینے کی ضرورت ہے۔ اسٹالنگ: کمپریسڈ ہوا میں تیل اور نجاست کی وجہ سے والو کور پھنس سکتا ہے۔ باقاعدگی سے چیک اور صفائی ستھرائی کی جانی چاہئے ، اور ہوا کے فلٹرز کو زیادہ کثرت سے برقرار رکھنا چاہئے۔ عجیب و غریب شور: والو کور اور والو سیٹ یا ڈھیلے چشموں کے مابین تصادم شور پیدا کرسکتے ہیں۔ اجزاء اور لباس کے حالات کی سختی کی جانچ کی جانی چاہئے۔ اٹلس کوپکو چیک والو کٹ کے چیک والو اسمبلی پر معائنہ ، صفائی ستھرائی اور کارکردگی کے ٹیسٹ کے انعقاد کے لئے باقاعدگی سے (ہر 2000-3000 گھنٹوں کے دوران تجویز کیا جاتا ہے) سکرو مشینوں کے موثر آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے ایک اہم اقدام ہے۔

اٹلس کوپکو ڈی ڈی 60 آئل کولیسنگ فلٹر کمپریسڈ ہوا کے معیار کو اپ گریڈ کرنے کے لئے ایک اہم سامان ہے ، خاص طور پر اعلی صفائی کی ضروریات کے حامل منظرناموں میں ناگزیر ہے۔ روزانہ استعمال کے دوران ، فلٹر عنصر کی مناسب دیکھ بھال اور بروقت تبدیلی اس کے طویل مدتی موثر آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے بنیادی حیثیت رکھتی ہے۔ سامان دستی میں بحالی کے رہنما خطوط پر سختی سے پیروی کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

اٹلس کوپکو آپریٹنگ ہدایات اٹلس کوپکو کے لئے 40 ° C ترتیب کی قیمت کچھ ماڈل یا کام کے حالات سے متعلق ایک بہتر پیرامیٹر ہے۔ اسے اپنی مرضی سے ایڈجسٹ نہیں کیا جاسکتا۔ بصورت دیگر ، یہ درجہ حرارت پر قابو پانے کی درستگی کو متاثر کرسکتا ہے ، جس کی وجہ سے سامان کی آپریشن کی کارکردگی یا جزو کو نقصان پہنچتا ہے۔ حصوں کی جگہ لیتے وقت ، اٹلس کوپکو اصل لوازمات کا انتخاب کریں تاکہ وہ اس بات کو یقینی بنائیں کہ وہ درجہ حرارت پر قابو پانے والی منطق اور سامان کے انٹرفیس سے ملتے ہیں۔ مطابقت کے امور کی وجہ سے نظام کی ناکامیوں سے پرہیز کریں۔ مخصوص ماڈل مطابقت یا زیادہ تفصیلی تکنیکی پیرامیٹرز کے ل it ، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ وہ سامان دستی سے رجوع کریں یا تصدیق کے لئے اٹلس کوپکو کے مجاز سروس سینٹر سے رابطہ کریں۔